IG nippoN

tokyometro

Hallo, läuft dann das alte Gleis aus? Bedeutet das, dass dann auch schrittweise alle Weichen etc. auf die neuen Farben bzw. Material umgestellt werden? Ist es eigentlich ein großer Farbunterschied? Passt der alte DC-Feeder dann noch? Also dieser Feeder mit den zwei länglichen Laschen, die man von de...

tokyometro

Hallo, mir ist aufgefallen, von Tomix gibt es neue Artikelnummern für scheinbar gleiche Gleise: Beispiel: S280 (normale 280er Gerade), früher 1022 (2 Stück), jetzt gibt es auch 1802 (4 Stück), z.B. hier: http://www.1999.co.jp/eng/10348629 Und so wie es hier aussieht http://www.tomytec.co.jp/tomix/pr...

tokyometro

Guten Abend zusammen, drei Fragen interessieren mich bezüglich der Ersatzteile für Tomix, Microace und Kato-Züge (z.B. Motoren, Kardanwellen, Fahrgestell inkl. Zahnräder etc.): * auf welche Bezugsquellen greift Ihr zu? Mir ist momentan nur Hobbysearch bekannt; andere Händler wie plazajapan etc. lief...

tokyometro

Okay -

und wie sieht es aus auf dem doppelgleisigen KATO-Kurvenelement R315/282 (mit Kurvenneigung)- passen da die langen Shinkansen-Züge noch aneinander vorbei?

Liebe Grüße!

tokyometro

Hallo Detlef,

danke für Deine Antwort!

Auch die langen KATO-Shinkansen (z.B. 500 Nozomi, N700 etc) fahren problemlos auf 282/280er- Radien?

Liebe Grüße!

tokyometro

Liebes Forum, kennt Ihr die Mindestradien für KATO- und TOMIX-Shinkansen? Ich meine mal aufgeschnappt zu haben, dass KATO 315mm, Tomix 280mm verlangen. Braucht KATO wirklich mindestens 315mm? Auch die etwas kürzeren Shinkansen wie der E3 Komachi (10-221)? Wenn das tatsächlich so ist, wäre das ggf. e...

tokyometro

@ hayabusa -

welcher Popondetta-Shop ist das genau, von dem Du die Anlagenfotos gemacht hast? (Post vom 12. Nov. 2011)

Vielen Dank und liebe Grüße!

tokyometro

Nochmal zum Modellbahnmuseum in Yokohama- wenn ich die Beschreibungen richtig verstehe auf http://www.hara-mrm.com/english/guide02/index.html#contents09 ist die große Haupt-Schauanlage (Ichiban Tetumo Park) eine Spur-1-Anlage ("gauge one")? Ich glaube, das ist dann auch nicht so das richtige für mic...

tokyometro

Hallo, vielen Dank für die bisherigen Antworten! Da bei einem Japan-Urlaub Zeit kostbar ist und natürlich die Sehenswürdigkeiten im Vordergrund stehen, wird sich nicht ein ganzer Tag herausschlagen lassen extra für den Besuch einer solchen Ausstellung. Ich merke, ich muss mich auf die Zentren von To...

tokyometro

Guten Abend an alle, weiß jemand, ob und wo es in Japan feste Modelleisenbahnschauanlagen gibt (wie z.B. Miniaturwunderland Hamburg, wobei ich natürlich nicht solch eine XXL-Größe erwarte)? Im Großraum Tokyo oder Osaka wäre ideal. Dann könnte ich im Rahmen eines anstehenden Urlaubs dort mal vorbeisc...

tokyometro

Hallo Tobias, danke für deine sehr ausführliche Antwort! Wusste nicht, dass die Toleranzabweichungen so gravierend sein können (insbesondere, wenn man dann mal mehrere Geraden hintereinander aufreiht). Zumindest weiß ich jetzt, dass ich keinen planungsfehler habe, sondern dass es tatsächlich an der ...

tokyometro

Danke für die bisherigen Antworten! Das Verrückte an der Geschichte ist ja, dass im Tomix - Katalog eben genau diese Gleisharfe dargestellt wird, und die Enden bündig sind, siehe eingescanntes Bild aus dem Katalog. Im Vergleich zu dieser Skizze ist meine Gleisharfe von rechts her ja nur um eine 140e...

tokyometro

Hallo an das Forum, ich beschäftige mich gerade mit etwas Merkwürdigem an der Tomix-Geometrie. Wie Ihr dem Dateianhang entnehmen könnt, erstelle ich eine ganz gewöhnliche Gleisharfe. Genauso wie sie auch in den Geometrie-Angaben von Tomix stehen (z.B. aktueller Katalog auf S. 405). Sicher haben viel...

tokyometro

Eine Frage kurz an Euch- welche Nummer hat Euer Stand? Damit ich euch auf jeden Fall finde :) Gibts die Möglichkeit, bei euch den aktuellen KATO-Katalog zu erwerben? Ich finde den sonst immer schwer zu erwerben -Direktimport aus Japan, naja, recht teuer, und Gewicht=>Porto!! Herr Stoll scheint gar k...

tokyometro

Hm, ich scheine wohl immer die Montagsmodelle abzubekommen... :-I

Frage , wie trennt Ihr die Kurzkupplungen eigentlich? Also bei mir reißen sie da einfach aus dem Aufnahmeschacht und hängen nur noch an ihrer Feder.

Grüße Marcel

tokyometro

Ich möchte kurz meine Erfahrungen zu den Kurzkupplungen erzählen: Damit nichts schief geht, habe ich zuerst die Kupplungen ausprobiert an einem EMU, wo man die Rapido-kurzkupplungen abklipsen kann. War ein MicroAce-Fahrzeug. Zuerst die Micro-Ace Kurzkupplungen angeklipst. Eine hat sich schon beim An...

tokyometro

Hallo, ich wollte kurz nachhaken, ob jemand weiterweiß mit diesen nicht abklipsbaren Kupplungen? Bevor ich mich tatsächlich daran mache, die mit der Zange abzukneifen und damit meine Modelle unwiderruflich zu verändern (z.B. Garantieverlust etc.)..... Gehen eigentlich dann alle Japaner, die umrüsten...

tokyometro

Entschuldigung, ich muss mich verbessern- bei MicroAce 50000 hab ich jetzt doch diesen Klipsmechanismus gefunden. Da klappt es also! Schön! Aber bei den TOMIX-Modellen nicht. Auch nicht beim noch recht neuen E233 (hier: http://www.1999.co.jp/eng/10064981). Bei diesem Modell und dem älteren 211 frage...

tokyometro

Hallo, also ich hab von Tomix die Series E233 sowie 211. Von MicroAce ist es 50000 (z.B. hier: http://www.1999.co.jp/eng/10062504). Also soweit ich das beurteilen kann, sind bei allen Modellen die Kupplungsaufnahmeschächte komplett fest verbunden mit dem Drehgestell (aus einem Guß), da lässt sich ga...

tokyometro

Anders geht es nicht? Da habe ich mir aber schon ein bisschen etwas intelligenteres erhofft von den japanischen Herstellern. Das heißt ja, ich würde unwiderruflich auf Kurzkupplung umstellen müssen, d.h. ich kann später nicht mehr zurück auf Arnold-Kupplungen (aus welchem Grund auch immer), weil ich...

tokyometro

Hallo an das Forum, ich bins wieder, dieses Mal um einige Kurzkupplungen von Tomix und MicroAce reicher... Jetzt stellt sich mir aber doch eine ganz unerwartete Frage - wie bringe ich denn die Kurzkupplungen an??? Oder genauer gefragt, wie entferne ich die ALTEN Kupplungen? Jedes Drehgestell all mei...

tokyometro

Liebe Leute, da scheint ja doch einiges an neuen Gleisen rausgekommen zu sein. Auch diese Technik mit den ansteckbaren Zäunen und so ist ja völlig neu und hat nicht direkt was mit der Kurvenerhöhung zu tun.... Gibt es denn irgendwo ausführliche Informationen zu diesem neuen Gleissystem (nicht japani...

tokyometro

Hmm, und warum haben dann z.B. die Geraden plötzlich so ein breites Schotterbett? Das passt doch überhaupt nicht mit dem alten Gleis, vom optischen her... Z.B. eine eingleisige Strecke mit bisherigen Gleisen, und dann plötzlich dieses breite Schotterbett, um in die Kurve gehen zu können? Liebe Grüße...

tokyometro

Und welche Form der Kupplung, ist egal? Scharfenberg mit/ohne "Kasten", Klauenkupplung etc.? Halten alle zuverlässig? Die Schalen sind bei allen Kupplungen gleich, d.h. alle Kupplungen passen unter die Personenwagen? Übrigens habe ich festgestellt, dass z.B. bei 1999.co.jp bis auf eine schwarze Scha...

tokyometro

Mal eine Frage dazu - dieses Wide PC-Track - System, beschreibt das lediglich neu im Sortiment aufgenommene Kurven mit Seitenerhöhung (um mit KATO wieder gleichauf zu sein), oder ist darunter ein neues Gleissystem zu verstehen? Die Beschreibungen, die man unter dem oben genannten Link lesen kann, si...

tokyometro

Liebe Forumsmitglieder, da ich leider des japanischen nicht mächtig bin, komme ich derzeit nicht weiter. Mein Vorhaben: Einige meiner EMUs von Tomix und MicroAce auf Kurzkupplung umrüsten. Von Tomix ist es z.B. E233, von MicroAce z.B. Tokyo Metro Series 5000. Ich denke, das sind allesamt vergleichba...

tokyometro

Hallo, ok, danke für Eure Antworten. Nach Stuttgart schaffe ich es leider nicht :( Mal schauen, ob ich mir einen dieser Heißwolf-Regler zulege. Der Preis für einen Regler ist mit Sicherheit gerechtfertigt. Für zwei Stromkreise werden jedoch schnell mal gut 400 Euro los. Da überlegt man sich manchmal...

tokyometro

Hallo Dr. Yellow, danke für Deinen Beitrag! War mir sehr hilfreich! Ich wusste nicht, dass das mit der Impulsbreitensteuerung auch mehr eine Glaubensfrage ist (so wie Selectrix/DCC oder 2-Leiter/3-Leiter-Märklin). Ich dachte, das wäre physikalisch bewiesen, dass bestimmte Motorentypen definitiv kein...

tokyometro

Ich finde das ganze echt merkwürdig, dass ich anscheinend der einzige bin hier mit dem Problem.... Also die 211-Serie habe ich mal etwas gefettet. Man kann schon sagen, dass er etwas besser fährt jetzt. Aber ruckeln über Kurven und etwas ruckelartiges Anfahren ist immer noch. Naja. Zum Heißwolf bzw....

tokyometro

Hallo, vielen Dank für die bisherigen Antworten! Das mit dem Ölen könnte ich mal probieren, auch wenn es sich um neuwertige, erst einige Stunden gefahrene Modelle handelt (ich bin allgemein zurückhaltend mit Ölen wg Überölungsgefahr). Übrigens, eingefahren habe ich alle Modelle direkt nach dem Auspa...

tokyometro

Hallo an das Forum, mittlerweile ist meine Sammlung an japanischen EMUs in Spur N größer geworden. Mit MicroAce bin ich ziemlich zufrieden, aber TOMIX hat mich jetzt doch böse überrascht. Ich muss sagen, dass die Fahreigenschaften der Tomix-EMUs echt ziemlich schlecht sind. Mit aktuellen Minitrix-En...

tokyometro

Okay alles klar, vielen Dank!

Liebe Grüße Marcel

tokyometro

Hallo, ich habe eine für Euch wahrscheinlich einfache Frage - ich kann jedoch leider kein Japanisch. Ich frage mich, woran man motorisierte Modelle im aktuellen TOMIX-Katalog erkennt. Ich vermute, durch das Symbol mit dem "M" unter der Abbildung des jeweiligen Modells, oder? Lieben Dank im Voraus fü...

tokyometro

Hallo an alle, vielen lieben Dank für die bisherigen Antworten! Der Trend scheint also tatsächlich zu KATO zu gehen. Das werd ich mir merken :) Nee, wegen den Kurzkupplungen, mir ist das relativ egal, ob die kurzgekuppelt sind oder nicht. Ich dachte nur, wenn ich jetzt n Set habe von MicroAce, und i...

tokyometro

Hallo, auch wenn der Thread etwas dem vorangehenden ähnelt, möchte ich ihn doch gerne aufmachen, um meine Fragen an Euch stellen zu können. Ich bin noch relativ neu, was japanische Modelle betrifft. Mich interessieren besonders die Modelle der Series 321, 233 und 211. Und genau diese Modelle gibts j...

IG nippoN

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