IG-nippoN

Hallo,
bei der Lösung mit dem Momentschalter finde ich ungünstig, dass man am Schalter nicht erkennen kann, wie die Weiche steht. Ich würde stattdessen lieber einen normalen Kippschalter mit 2 "Dauerstellungen" nehmen und zusätzlich einen Taster für den Schaltvorgang benutzen, so wie hier ab 3:06 ...

Wollte erst meckern, dass sich der Preis mehr als verdoppelt hat, aber sind ja nun auch 2 Stück pro Packung.

Und viele Dinge kaufe ich direkt über Amazon Japan. Da findet die EUSt.-Voranmeldung bereits statt und man hat weniger Hudeleien.


Kann ich nur bestätigen. Amazon Japan haben zur Jahresmitte den Bestellprozess angepasst. Zuvor wurden Warenwert, Versandkosten und Einfuhrkosten separat ...

Moin,
ich habs nun als Päckchen mit Versicherung zurückgeschickt, Porto vorgestreckt, den von Amazon bereitgestellten Lieferschein in Photoshop gepimpt (statt Kanji standen da nur Kästchen), in einer Klarsichttasche außen befestigt, CN22 draufgeklebt, "Sonstige" angekreuzt und Return daneben ...

Moin,
hat von euch schon einmal jemand etwas nach Japan zurück geschickt? Ein bei Amazon Japan bestellter Artikel hatte einen Produktionsfehler, weshalb ich ihn umtauschen wollte. Ersatz wurde direkt geliefert, aber bei der Rücksendung stehe ich ziemlich auf dem Schlauch. Amazon hat mir per Mail ...

Prinzipiell könnte Yodobashi die haben: http://www.yodobashi.com/ec/category/in ... 8C&ginput=
Aber die Yamanote-Variante dürfte schwierig zu bekommen sein, ist ja auch beim Hersteller nicht mehr lieferbar.

Und: Ja, einfach beim besetzten Schalter vorzeigen und durchgehen zum Bahnsteig. Eigentlich geht das auch bei den Shinkansen, wenn es dort auch Wagons ohne Sitzplatzreservierung gibt.

Irgendein Zug ohne Reservierungszwang fährt doch immer, oder? Musste jedenfalls noch nie eine ...

Besonders interessant ist die Shinkansen-Strecke ohne Oberleitung. Die Züge haben wahrscheinlich einen eigenen Fusionsreaktor an Board oder so.

Das ist nicht sein sondern Takkys Modul : http://www.ta-kky.com/lrm/suwakyo/

Hast du schon mal darüber nachgedacht, die Gleise selbst zu bauen? So viel mehr Aufwand als der Umbau dürfte das doch eigentlich nicht sein, oder vertue ich mich da?

Wisst ihr zufällig, wann beim Stoll z. B. die Nagano Railway Series 2100 ausgeliefert wird? Einigermaßen zeitnah zum japanischen Termin oder erst ein paar Monate später?
Die Preise für die Vorbestellungen sind ja wirklich fair, günstiger kommt man durch eine Bestellung in Japan wohl auch nicht ran.