MINIMODULE - Gedanken, Planung, Bau, Diskusion...

[waldi]

Wieder einmal ein großes Lob für dieses stimmige Modul. Aber das sind wir ja bei Dir gewohnt.

[Tibor Bach]

Ich habe mir vorgenommen eine relativ typische Station auf einer eingleisigen Strecke darzustellen. Zuerst habe ich den Platzbedarf erhoben, und bin auf minimal 4 Module gekommen. Da ich ein Tomytec Station Set und eine Fußgängerbrücke verwenden wollte, wäre das zu knapp gewesen. Also haben die Bahnsteige ein eigenes Modul bekommen. Somit ist die Ausgangslage: 5 Module.
Hier der grundsätzliche Plan:

Es beginnt (oder endet) mit einer Verschwenkung. Die Weichen zur Verzweigung auf zwei Bahnsteige und auf die Stumpfgleise. Dazwischen die Bahnsteige.
Nachdem die Gleise verlegt waren, kamen die Bahnsteige, die Fußgängerbrücke, und das Stationsgebäude dran. Und weil ich so im flow war, gings gleich ans mit Gebäuden vervollständigen, und begrünen:

Weitere Fortschritte folgen

[ET 403]

Servus Tibor,

welchen Metall-Zaun hast Du gebaut ?

[waldi]

Tibor, gefällt mir sehr gut. Mal ein etwas anderes Thema. Prima Abwechslung.

[Tibor Bach]

Servus,

den da: https://www.1999.co.jp/eng/10325920

LG, Tibor

Servus Tibor,

welchen Metall-Zaun hast Du gebaut ?

[ET 403]

......danke !

[Markus]

Tibor, die Module sehen echt gut aus! Bin gespannt aufs nächste Update. LG Markus

[Twilight Express]

Hallo Markus und Tibor,
tolle Module , sehr stimmig und realistisch!
Markus, klasse Szenen, hast Du prima fotografiert!
LG, Ingo.

[HiSe]

Hallo in die Runde
Nach längerer Abwesenheit stelle ich hier auch mal das bisher vollbrachte vor:

Das einzige mit dem ich noch nicht zufrieden bin ist das Tunnelmodul, da fehlt mir irgendwie noch dieses „Japan-Flair“
Falls da jemand Ideen oder Verbesserungsvorschläge hat sind diese gerne willkommen

LG Karlo

[waldi]

Na da kommt ja schon einiges zusammen. Für die Messepräsentation(en) habe ich einen Vorschlag: Messebesucher wollen eigentlich schöne große Modellbahnanlagen bestaunen. Viele haben entweder zuhause dafür keinen Platz, keine Zeit oder das Problem sind die Kosten. Das T-Trak-System bietet den Ausweg, was aber kommuniziert werden muß. Das kann z.B. durch einen Aufsteller geschehen, der neben der Anlage steht. Auch kann man dann erklären, worin der Vorteil in diesem System steckt.
Vielleicht kann man dafür auch Noch, die ja Kato-Importeur sind, interessieren, da es um den Absatz von Kato-Gleisen geht. Als wir in den 2010er Jahren auf der Stuttgarter N-Messe ausgestellt haben, waren sie bei der Beschaffung von Kato-Gleisen behilflich. Und auf Kato-Gleisen kann man auch deutsche Baureihen fahren.