IG nippoN

Hallo!
Wie schon ein paarmal angedacht, möchte ich an dieser Stelle mal einen Thread zum Thema Waggon aufmachen.
Wer möchte, kann hier Frisuren, Um, -und /oder Eigenbauten vorstellen. Gerne auch gealterte Fahrzeuge!
Es gibt z.B.so richtig Interessante Wagenbausätze, die mir gefallen würden... Irgendwann mal...
Den Anfang möchte ich machen mit einer einfachen Alterung von WaMu 80000 aus dem Kato-Set 8039.
Es folgte der Kato-SuHa 47, der zusätzlich noch mit Reisenden besetzt wurde.
Als Farbe habe ich ein stark verdünntes mattschwarz vom grossen "R" (aus Bünde) verwendet.
Wie stark man die Farbe verdünnt, muss natürlich jeder für sich entscheiden.

Servus ,

ich springe mal auf den Zug auf.
Ich habe ja einen kleinen Gleisstopfmaschinenzug gebastelt. Den Waggon habe ich mit Schotter gefüllt, mit Wasserleim-Gemisch befestigt und kleine "Farbspuren" am Rand mit dem Schwamm aufgetupft. Es ist echter Basaltschotter, daher das Grau-Weiß an der Wandung.

Die Lindetanker sind aus Plastikrohren gebaut mit gekauften Drehgestellen versorgt worden, die seilichen Drähte sind gelötet und dann eingeklebt worden. Es wurden drei verschiedene Inhaltmengen dargestellt. Die Bremsbehälter sind alte Widerstände. ( )

Hallo Rainer,
Deine Linde-Wagen gefallen mir sehr. Sind Klasse gemacht, auch die Beschriftung! Die Idee, alte Wieder-
stände so nachzunutzen, ist auch cool.
Auch die Raffinerie im Hintergrund sieht gut aus.
Kriege gleich richtig Lust, loszubauen...
Der Schotterwagen ist(wie der gesamte Zug) prima
geworden!
VG, Ingo.

Servus Ingo,

danke ! Die Linde-Decals sind gekauft, also nicht sebst gemacht !

Da Dir die Raff. auch gefällt, ich habe dazu auch die passende Feuerwehr gebaut.
Eine Nachbildung einer Flughafenfeuerwehr und dann noch 2 x eine FW aus verschieden 3D Teilen und Bastelkiste . Ich hatte Angst , sollte es einmal brennen !

Servus,

verrate mir doch bitte noch wer das ist --------Als Farbe habe ich ein stark verdünntes mattschwarz vom grossen "R" (aus Bünde) verwendet.....

Revell

Hallo Leute,/Rainer/Markus,
Die Feuerwehren finde ich gut gelungen (ich bin ja auch so'n Bastelkisten-Nutzer ). Rainer, Da bist Du ja gut gerüstet für den Fall der Fälle.
Das mit dem "grossen R" ist natürlich richtig, "Revell".
Wurde hier im Forum schon mal so genannte, wegen
"keine Schleichwerbung", aber kennt ja doch jeder.
Achtung, Diese Farbe verträgt sich nicht unbedingt mit
anderen, z.B. Tamiya. Ein Kombi-Versuch vor einiger Zeit
ist ziemlich unschön ausgegangen.
LG, Ingo.

Hallo zusammen,
Heute reiche ich mal ein paar Bilder nach-bin leider nicht
eher dazu gekommen
Die Inneneinrichtung der Waggons vom Sleeper-Express Kitaguni besteht aus einfarbigem, hellen Kunststoff.
Sie ist zwar relativ gut detailliert, wirkt so aber trist.
Im Netz hatte ich mal Bilder von einer komplett neuen Einrichtung (Sitzwagen) gesehen und so ähnlich wollte ich es auch darstellen. Also wurden die Sitze des SuRo54
farblich abgesetzt-braun mit weissen Schonbezügen für
die Kopfstützen. Hoffe, es ist so richtig?
Dazu kamen noch einige "Reisende".
Nach dem Zusammenbau kam jedoch leichte Ernüchter-
ung auf: bei den nächsten Fahrten zeigte sich, das man
kaum was davon sieht. Evtl. könnte es mit einer Innenbeleuchtung besser aussehen....
Mal sehen, ob ich mit den Schlafwagen was machen kann...

Servus,

da haste aber viel Arbeit in den Sleeper-Express Kitaguni reingesteckt / gemalt ! Gute Idee !
Nur das Bild ist einwenig unscharf.

Hallo zusammen /Rainer,
Das mit der Bildschärfe tut mir leid, aber wenn ich auf mehr Megapixel gehe (20-23), wird die Dabei zu gross , und ich kann das Bild nicht mehr anhängen...
Der SuRo war mal ne Probe, ob es was bringt,
die Waggon- Inneneinrichtung etwas zu "pimpen".
Fazit:kann man sich getrost schenken, zumindest bei dieser Bauart o. ähnlichen mit vielen kleinen Fenstern.
Bei der nächsten Bestellung werde ich vsl
mal einen Lichtbausatz für innen mit ordern, viellleicht
wird der Effekt dann besser.
Die letzte Bastelei war übrigens die Kupplung beim
Generatorwagen KaNi 24 23 des Akebono (erhalten über
"Mercari" -das war ne Wirtschaft)
Es war in der Anleitung gut dargestellt und ging auch
ziemlich leicht, ausser dass das bewusste kleine
Federblech x mal ausgebüchst war.
Bedeutend enger ist der Absender Lok-Wagen zwar
nicht, sieht halt nur besser aus.
Der andere Endwagen wird vorläufig nicht umgebaut.

Hallo zusammen,
nach meinem gestrigen Besuch in Dresden ging es heute
mit der Bastelei weiter. Da ich die Wagenreihung bei meinem neuen "Nihonkai" etwas ändern wollte, mussten einige Wagen ihre Kupplungen tauschen.
Endwagen:diesmal keine Probleme mit dem Messing-Federblech!
Der neue Endewagen bekam eine Schlussbeleuchtung eines Wagens vom "Akebono".
"Mittelwagen":hier hat Kato in den Kupplungen Spiralfeder verbaut. Leider ist mir eine durch die Lappen gegangen... B.a.w.: w wie weg...
Als nächstes soll das Dach bei 1 o. 2 Wagen einen leicht braunen Farbton erhalten.

Servus,

haste Dir Arbeit aufgehalst !!!
Wenn es Kato Bleche sind , kann ich Dir aushelfen. Habe einige noch in der "Kiste" !

Hallo Rainer,
danke! Würde gerne darauf zurückkommen. Das eine
Federblech, welches ich kaum wieder in die Halterung bekommen habe, hat doch sehr gelitten.
Also 1 o. 2 Stück würde ich schon gern liegen haben.
Mal sehen, wenn s das nächste Mal mit n'em Treffen
klappt, das würde genügen. Erstmal funktioniert es ja.
Und zu tun ist ja noch einiges.(Der Lichteinbau soll wohl ganz leicht gehen)
VG, Ingo.

Hallo,
der Lichteinbau bei dem einen Endwagen vom E 217 ist
abgeschlossen. Das Prinzip ist wirklich einfach, funktionssicher und in der Anleitung gut dargestellt.
Beim Zusammenbau muss man halt nur aufpassen, dass alles wieder passig zusammenrastet.

Nachtrag:Wagen Nr. 1 ist fertig.

Servus Ingo,

es gibt verschiedene Längen ! Welche brauchst Du ? Dann schaue ich mal nach !

Hallo Rainer,
hab es inzwischen geschafft, den kpl. Zug auszurüsten
(4Wg.). Als nächstes bekommt der KiHa 181 Licht, auch 4 Wg.
Notgedrungen, aus Platzmangel nur 4
Ja, man kann die Lichtleiter kürzen, geht auch relativ gut, nur bei
dem Doppelstockwagen hätt ich gern Ober- und Unterstock be-
leuchtet, ging aber irgendwie unten nicht. Also nur oben...
Mir gefällt es dennoch.
VG, Ingo.

Gut gelungen !

Unten sitzen meistens keine Leute drin,....brauchen also auch kein Licht !

Ja, unten ist immer etwas schwierig bei Doppelstockwägen. Das ganze Set hat übrigens 15 Wagen

LG, Tibor

Twilight Express hat geschrieben: ↑Di Apr 16, 2024 10:19 am Hallo Rainer,
hab es inzwischen geschafft, den kpl. Zug auszurüsten
(4Wg.). Als nächstes bekommt der KiHa 181 Licht, auch 4 Wg.
Notgedrungen, aus Platzmangel nur 4
Ja, man kann die Lichtleiter kürzen, geht auch relativ gut, nur bei
dem Doppelstockwagen hätt ich gern Ober- und Unterstock be-
leuchtet, ging aber irgendwie unten nicht. Also nur oben...
Mir gefällt es dennoch.
VG, Ingo.

Servus,


" Endwagen:diesmal keine Probleme mit dem Messing-Federblech!

Ich habe jetzt auch die Nase voll mit Federblechen und Tomix Kupplungen.
Federbleche fliegen gerne und bei der Tomixmaulkupplung sind mir alle Teile auseinander "geflogen" !
Hier meine Lösung nun :

Hi Rainer,

von welchem Hersteller sind Deine Magnetkupplungen?
LG Markus

Meines Wissens müsste die Kupplung von PEHO sein ...

Richtig !

Aber ohne Litze !

....noch ein Bespiel :

Mag.K. mit Litze von der Lok über einen Wagon mit KSQ2 über Magnetk.mit Litze an eine Gleisstoffmaschine damit 2 Frontscheinwerfer leuchten.
...wie oben bereitts gezeigt.

Und wie hast Du die Magnetkupplung an der Lok befestigt? Sie hat ja keinen NEM-Schacht.

Servus Waldi,

mit einer Minischraube. In die PEHO-Kupplung ein kleines Loch gebohrt und hier die Schraube eingesetzt, so das sie sich bewegen kann.

Auf die passende Höhe angepaßt !

noch ein Foto von unten, so wurde es auch bei dem Tanker gemacht.

Danke Rainer

Waldi,

noch ein Nachtrag zur magnet.Kupplung bei Kato EF65 3061-6

Rainer, nur so mal zum Verständnis.... Wie viele Wagen kann die Peho-Magnetkupptlung ziehen, bzw. wie stark sind die Magneten?

Servus Ulli,

keine genaue Antwort für die Fragen möglich !

Für meine T-Trak-Module reichen sie vollkommen aus. Meine gesamte Anlage ist ja nur ca. 220 x 90 cm. Ich fahre meist
4 Achs oder auch 6 Achs Tankwagen. Ich habe auch schon 2 Loks vorgespannt, hat auch gut geklappt.