5. Treffen am 27.09.2008
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5. Treffen am 27.09.2008
鉄道模型マニアの会
Treffen der Modellbahnverrückten
am 27. September 2008 von 10:00 bis 18:00
!!! BITTE ANMELDEN !!! KEINE ÖFFENTLICHE VERANSTALTUNG !!!
Das Treffen findet im Keller eines Privathauses statt. Platz steht nur begrenzt zur
Verfügung. Damit wir besser planen können wird um Anmeldung gebeten!
Tel: 0171 5332564
eMail: info@ig-nippon.org
!!! EINTRITT FREI !!!
Ort:
Rhoder Str. 12; 38154 Königslutter / Klein Steimke
Was ist dort überhaupt los?
Zwei Mal im Jahr finden sich Modellbahner mit dem Schwerpunkt Japan aus ganz Deutschland zusammen um ihren Zügen mal wieder etwas Auslauf zu gewähren. Von Dampfloks wie der C51 ‚Tsubame’ oder Dieselloks der Baureihe DD51 über Dieseltriebwagen bis hin zu den modernen Hochgeschwindigkeitszügen ist alles vertreten.
Das ganze ist keine große Veranstaltung und nicht zu vergleichen mit Modellbahnausstellungen, - messen oder -börsen. Es werden 2 Anlangen aufgebaut, auf denen die Züge fahren werden. Die Fahrstrecke wird aus der großen Anlange ca. 40 Meter betragen. Erwarten sie nicht zu viel – außer einen gemütlichen und informativen Tag unter Modellbahnern.
Ein paar Bilder von unserem letzten Treffen finden sie hier:
http://picasaweb.google.com/kpernau/IGN ... effen20081
Wir freuen uns auf ihren Besuch!
Das Wochenende gestärkt beginnen
Wie jedes Mal geht es am Freitag Abend davor ins Restaurant Kyoto. Der Tisch wird zu 19:00 bestellt. Auch hier gilt: Wer mit möchte -> Bitte anmelden
Treffen der Modellbahnverrückten
am 27. September 2008 von 10:00 bis 18:00
!!! BITTE ANMELDEN !!! KEINE ÖFFENTLICHE VERANSTALTUNG !!!
Das Treffen findet im Keller eines Privathauses statt. Platz steht nur begrenzt zur
Verfügung. Damit wir besser planen können wird um Anmeldung gebeten!
Tel: 0171 5332564
eMail: info@ig-nippon.org
!!! EINTRITT FREI !!!
Ort:
Rhoder Str. 12; 38154 Königslutter / Klein Steimke
Was ist dort überhaupt los?
Zwei Mal im Jahr finden sich Modellbahner mit dem Schwerpunkt Japan aus ganz Deutschland zusammen um ihren Zügen mal wieder etwas Auslauf zu gewähren. Von Dampfloks wie der C51 ‚Tsubame’ oder Dieselloks der Baureihe DD51 über Dieseltriebwagen bis hin zu den modernen Hochgeschwindigkeitszügen ist alles vertreten.
Das ganze ist keine große Veranstaltung und nicht zu vergleichen mit Modellbahnausstellungen, - messen oder -börsen. Es werden 2 Anlangen aufgebaut, auf denen die Züge fahren werden. Die Fahrstrecke wird aus der großen Anlange ca. 40 Meter betragen. Erwarten sie nicht zu viel – außer einen gemütlichen und informativen Tag unter Modellbahnern.
Ein paar Bilder von unserem letzten Treffen finden sie hier:
http://picasaweb.google.com/kpernau/IGN ... effen20081
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Wie jedes Mal geht es am Freitag Abend davor ins Restaurant Kyoto. Der Tisch wird zu 19:00 bestellt. Auch hier gilt: Wer mit möchte -> Bitte anmelden
- Dr. Yellow
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Der Flyer gefällt mir wirklich ausgesprochen gut.
Ich möchte mal was vorschlagen für dieses Treffen:
Vielleicht sollten wir mal vom Aufbau her etwas Neues bzw. unter Verwendung des Planes von Waldi probieren.
Einen fiktiven Shinkansenbahnhof mit 4 durchgehenden Gleisen und 2 Stumpfgleisen mit separater Strecke. Separate Gleise für Güterzüge und eine über dem Niveau der Shinkansenstrecke liegende Strecke für Vorortzüge.
Diese Strecke würde ich zumindest von den Stützen her vorbereiten.
Ob es vom Platz her möglich ist, kann ich nicht beurtteilen. Vielleicht kann Waldi dazu etwas sagen.
Was meint Ihr?
Gruß Detlef

Ich möchte mal was vorschlagen für dieses Treffen:
Vielleicht sollten wir mal vom Aufbau her etwas Neues bzw. unter Verwendung des Planes von Waldi probieren.
Einen fiktiven Shinkansenbahnhof mit 4 durchgehenden Gleisen und 2 Stumpfgleisen mit separater Strecke. Separate Gleise für Güterzüge und eine über dem Niveau der Shinkansenstrecke liegende Strecke für Vorortzüge.
Diese Strecke würde ich zumindest von den Stützen her vorbereiten.
Ob es vom Platz her möglich ist, kann ich nicht beurtteilen. Vielleicht kann Waldi dazu etwas sagen.
Was meint Ihr?
Gruß Detlef
Schwertwunden sind heilbar, Wortwunden nicht.
(Japanisches Sprichwort)
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Hallo,
finde den Vorschlag von Detlef gut. Ein bißchen mehr Spielbetrieb wäre schon nicht schlecht. Die Vorortzüge steuere ich bei. Hat Waldi genug Betongleis für eine Hochhochstrecke? Diese sollte zumindest auch ein Abstell- oder Parallelgleis haben, um einen Zugwechsel zu simulieren und nicht immer nur die 2 Gleichen Vorortzüge rumfahren zu lassen.
Keikyu
finde den Vorschlag von Detlef gut. Ein bißchen mehr Spielbetrieb wäre schon nicht schlecht. Die Vorortzüge steuere ich bei. Hat Waldi genug Betongleis für eine Hochhochstrecke? Diese sollte zumindest auch ein Abstell- oder Parallelgleis haben, um einen Zugwechsel zu simulieren und nicht immer nur die 2 Gleichen Vorortzüge rumfahren zu lassen.
Keikyu
KEIKYU
Waiting for: Kato KIHA 283 Super Ozora, Micro Ace Series 485-3000 JR East Super Hakucho
Arrived: viel zu viel
)
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- Dr. Yellow
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Ein Gleisoval mit Betongleis und 3 Brücken habe ich ja nun auch schon.Keikyu hat geschrieben: Hat Waldi genug Betongleis für eine Hochhochstrecke?

Schwertwunden sind heilbar, Wortwunden nicht.
(Japanisches Sprichwort)
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Ihr erwischt mich zwischen der erfolgreichen Organisation und Durchführung des Eisenbahnfestes (LGB) meiner Kleingartenkolonie (3.-6.7.) und meiner Urlaubsabreise am 7.7.08. in den Bayerischen Wald.
Der Flyer von Kai sieht super aus, Glückwunsch. Der Vorschlag von Detlef ist gut, müßte aber präzisiert werden. Den Bestand der Betongleise (2x Kato V11) habe ich durch einige gerade Einheiten erweitert, so das mit dem Shinkansenbahnhof auf normalen Kato-Bettungsgleisen schon einiges aufgebaut werden kann. Entscheidend ist die Größe der Fläche, bei Kai im Keller 4,00 x 1,50 m - müßte also gehen. Bei dieser Überlegung gehe ich davon aus, das die Shinkansenstrecke auf der Ebene 0 gebaut wird, weil sonst die Frage nach dem Bestand meiner Betongleise auf der Hochstrecke keinen Sinn macht, die Fläche möchte ich erst mal sehen, die ich mit der Hochstrecke nicht bestücken könnte.
Der Flyer von Kai sieht super aus, Glückwunsch. Der Vorschlag von Detlef ist gut, müßte aber präzisiert werden. Den Bestand der Betongleise (2x Kato V11) habe ich durch einige gerade Einheiten erweitert, so das mit dem Shinkansenbahnhof auf normalen Kato-Bettungsgleisen schon einiges aufgebaut werden kann. Entscheidend ist die Größe der Fläche, bei Kai im Keller 4,00 x 1,50 m - müßte also gehen. Bei dieser Überlegung gehe ich davon aus, das die Shinkansenstrecke auf der Ebene 0 gebaut wird, weil sonst die Frage nach dem Bestand meiner Betongleise auf der Hochstrecke keinen Sinn macht, die Fläche möchte ich erst mal sehen, die ich mit der Hochstrecke nicht bestücken könnte.
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Unterkünfte in der Nähe:
Hotel 'Zur Post' - ca 2km entfernt
http://wittingen-info.com/wob/gewerbe/zurpost/ (Hier kann Red Express vielleicht was zu sagen)
Ansonsten Königslutter direkt (ca 8 km entfernt)
http://www.koenigslutter.de/firmen/bran ... topmenu=17
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- Dr. Yellow
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Ich dachte eigenlich die Shinkansenstrecke auf Ebene 1waldi hat geschrieben: Bei dieser Überlegung gehe ich davon aus, das die Shinkansenstrecke auf der Ebene 0 gebaut wird, ....

http://forum.ig-nippon.org/viewtopic.php?f=11&t=315
Gruß Detlef
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(Japanisches Sprichwort)
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Ja, die meinte ich ja auch. Betongleis war wohl verwirrend. SHINKANSEN-Hochstrecke auf 2 Ebenen. Ebene 0 für Güterzüge, oder??
KEIKYU
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Arrived: viel zu viel
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Momentan nehmen Teil:
- Dr. Yellow (Fr-Sa + Schlafplatz)
- Torii (Fr-Sa + Schlafplatz)
- Keikyu (Fr-Sa + Schlafplatz)
- Waldi (Fr-Sa + Schlafplatz)
- Red Express (Sa)
- MiSo (?)
Irgendwem vergessen?
Und: Ich würde gerne wieder 10 Euro 'Verpflegungspauschale' erheben.
- Dr. Yellow (Fr-Sa + Schlafplatz)
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Re: 5. Treffen am 27.09.2008
Eine kleine Teezeremonie ist in Arbeit!