Der Zahnpasta-Strang auf Schienen
Mittlerweile gleicht sich das Aussehen der neuen Shinkansen an, da die Grundform des 700ers Ideal zu sein scheint. Auf der einen Seite ist das etwas schade, das hier diese Vielfalt wie in den 90ern langsam ausstirbt, auf der anderen Seite ist es natürlich Kosteneffektiver, wenn 3 Gesellschaften die selbe Basis verwenden.
Ich bin gespannt, wie es in Japan witer geht