Shiniji's Bastel-Bw

[shiniji]

Moin Leute,
will hier absofort meine Umbauten, Bastelein und Verbesserungen an Modellen vorstellen (ich hoffe ich bin hier richtig )

Anfangen will ich mit dem Beschildern der EF15 (boah, hättet ihr mich nich warnen können? das war ne Mords Arbeit )

Also ich wollte es mir mal wieder so einfach wie möglich machen, naja, die Schilder habe ich aus dem Rahmen ''rausgebrochen'', spirch Zange genommen und an den Kanten hin und her gebogen bis es Gebrochen ist. Danach habe ich die Bruchstellen mit dem Dremel abgeschliffen um sie schön Sauber zu haben (naja, hatte noch ne andere Methode für die schilde,r aber die ging mehr als in die Hose ). So, dann wurde mit einer Nagelspitze tropfen Kleber in die aushölungen gemacht und die schilder dann vorsichtig gerade Festgeklebt. Das Ergebniss kann sich sehen lassen

[Keikyu]

Moin moin,

also die Rubrik passt nicht ganz, denn das ist ja kein Umbau sondern einfach nur Typenschilder anbringen, aber eine bessere Kategorie wüßte ich auch nicht.

Tipp: Kauf Dir einfach einen Sidecutter für den Plastikmodellbau (z.B. von Tamya). Dann kannst Du Dir den Monsteraufwand mit rausbrechen und abschleifen schenken, da man haargenau cutten kann.

[shiniji]

Naja, mit dem thema hier bin ich schon richtig, hab nämlich da die Tage noch was am Start

Das mit dme cutter, ich hab mit nen sau scharfen Cutter versucht aber ergebnislos, deswegen habe ich mich dann auch eben an die Brechmethode gewannt. Naja, mal sehen wie ich das beim nächsten mal besser mache

[deradministrator]

Solange, wie das Bw was mit Loks, Wagons und Zügen zu tun hat kann es hier herein. werde das '-informatinen' nochmal weg nehmen.

Nur grad mit dem handy ist es schwer auf dieser seite zu surfen.

[shiniji]

Guten Morgen Leute,
will mal nach langer Stille in diesem Thema mal was neues vorstellen. Ich habe vor längerer Zeit mal auf einer Japanischen Modellbahnseite paar Bilder eines Shinkansen 300 mit Superung und hab mir danach gleich meinen Shinkansen vorgenommen

Also zu den Taten: als erstes wurdne die Isolatoren unterm Stromabnehmer Rostbraun gefärbt und die Islatoren an den Wagen enden, danach hab ich die Stromabnehmer selber am Schleifstück mittig rostbraun gefärbt um so nen rostigen bzw verdreckten Stromabnehmer zu imitieren der bei der Fahrt ja die Oberleitung etwas ''abschleift''.

Ich bin noch am überlegen ob ich die Isolatoren komplett anmale oder so lasse, also nur die spitzen, was wäre eure Idee?

Noch ne Frage an alle: weiß jemand wo ich solche Green class Decals bzw aufkleber herbekomme? ich bräuchte dringend welche

so, ich hoffe mann sieht was auf den Bildern

[deradministrator]

Guten Morgen Leute,
will mal nach langer Stille in diesem Thema mal was neues vorstellen. Ich habe vor längerer Zeit mal auf einer Japanischen Modellbahnseite paar Bilder eines Shinkansen 300 mit Superung und hab mir danach gleich meinen Shinkansen vorgenommen

Der Link wäre interessant

Also zu den Taten: als erstes wurdne die Isolatoren unterm Stromabnehmer Rostbraun gefärbt und die Islatoren an den Wagen enden, danach hab ich die Stromabnehmer selber am Schleifstück mittig rostbraun gefärbt um so nen rostigen bzw verdreckten Stromabnehmer zu imitieren der bei der Fahrt ja die Oberleitung etwas ''abschleift''.

Öhm, warum sollten die rostfarbig sein? Also die Isolatoren sind aus Keramik, da rostet nichts. Und wenn die Stromabnehmer so rostig wären, dann würde der Fahrdraht auf der Strecke nicht mehr allzulange halten, da es nur noch Funken schlagen würde. Wenn die so aussehen würden, wäre dass das erste, was während der Routinewartung getaucht werden würde.

Ich bin noch am überlegen ob ich die Isolatoren komplett anmale oder so lasse, also nur die spitzen, was wäre eure Idee?

Ich wüsste nicht, warum man die anmalen sollte. Auch wenn ich mir ältere Shinkansen anschaue, die grad eine lange Strecke hinter sich haben, sieht man nur in Fahrtrichtung den Insektendreck an der Front (dieses gesprenktelte) ansonsten sind die Züge blitzeblank. Auch an den Isolatoren. Denn jeder Fitzel Dreck oder Rost würde die Überschlagsspannung herabsetzen und somit zu einer Gefahr werden.

Die Isolatoren unter den Stromabnehmern dagegen sehen klasse aus.

Noch ne Frage an alle: weiß jemand wo ich solche Green class Decals bzw aufkleber herbekomme? ich bräuchte dringend welche

Öhm, für was brauchst du denn die? Wenn dir Green-Class-Waggons fehlen, kauf sie dir. Mittlerweile hast du ja auch Kataloge. Schau dir mal die Green-Class-Waggons an. Diese unterscheiden sich wenigstens in der Nummerierung (die du denn auch ändern musst), wenn nicht auch von der Aufteilung.

Mein Vorschlag: Entweder Richtig umbauen (Kleeblatt drauf, Nummer ändern, Interieur ändern) oder einfach den Waggon so lassen. Den meisten fällt das nicht auf, ob der erste Klasse ist, oder nicht und in Bewegung spielt es sowieso keine Rolle.

[shiniji]

Mensch Kai, du olle Spaßbremse , also der link: http://www5e.biglobe.ne.jp/~tec300/2Mod ... ge/300.htm

dann zu deine Frage warum die Stromabnehmer rostfarbig sein sollten: also, Flugrost kennste oder? wie auf den Gleisen der abreib der Züge, so geschieht dies auch an den Oberleitungen und wenn da nen Zug dranne schleift wegen der Stromabnahme, fällt ja son Roststaub runter und die Färben die Stromabnehmer so schön bräunlich.

Nuja, ich dachte halt das die Isolatoren wie hier immer so braun wären, hab ich mich geirrt, naja, und auf der Seite sind die auch so

Das mit den Green class Wagen ist so ne Sache, normal sollte ja in dem 7 Teiligen Set, was ich auch habe, ein Wagen der Green Class dabei sein, und das ist bei mir leider nicht der Fall, Deswegen bräuchte ich die Aufklener wenn es welche gibt und ne Info: Nummern stehen keine auf dne Wagen bzw auf dne gesamten Zug, da lassen die sich auch schlecht ändern

so, hie,r hab nochn schickes Foto gefunden wegen dem Dreck ''auf'' dem Zug:

[deradministrator]

Das hat nichts mit Spaßbremse zu tun. Nur weil es einer Macht, heisst es ja nicht, das es richtig ist. Wenn ich Grafitties auf einen Shinkansen kleben würde und die Fotos ins Netz stelle, hat es trotzdem kein Bezug zur Realität.

Ein dreckiges Dach heisst ja noch nicht, das der ganze Zug ungepflegt ist. Das ist das selbe Prinzip wie hier in Europa. Da, wo die Bürtsen nicht hin kommen, wird halt nicht gewaschen. Die Stellen werden erst bei der Aufarbeitung gesäubert.

Nun nochmal zum Thema Stromabnehmer und Fahrdraht:

Es gibt auf Wikipedia 2 Artikel, die lesenswert sind

http://de.wikipedia.org/wiki/Stromabnehmer
http://de.wikipedia.org/wiki/Oberleitung

Wie du lesen kannst, sind die Stromabnehmer aus (metallisierter) Kohle gefertigt. In Japan wird es ähnlich sein, da das Rad ja auch nicht immer neu erfunden wird, nur weil ein Generationswechsel beim Auto ansteht. Von daher wäre eine dunkle Farbe in der Mitte (da, wo der Schleifer sitzt) realistisch. So dunkelgrau bis fast schwarz.

Die Oberleitung haben Patina, also eine Kruste aus den Rückständen des Schleifers und des Fahrdrahts. Diese ist aber nicht auf der Unterseite der Oberleitung zu finden. Schau dir mal die Bilder an. Diese ist dort fast blank. Würden da Verunreinigungen sein, würden die durch den Strom einfach weggebrannt - Das typische Blitzen. Dieses kann auch geschehen, wenn der Stromabnehmer defekt ist.

EDIT: Ach ja -> Isolatoren -> http://de.wikipedia.org/wiki/Isolator

Wenn du kein Green-Car dabei hast kannst du dir ja ein anderes Gehäuse bestellen. Schau im katalog nach der Nummer und Frag mal bei Heiko nach einem Ersatzteil an. Der Zwischenwagen dürfte ja nicht so teuer sein.

[shiniji]

Gut, danke dir Kai, dann werd ich mich nochmal dranne setzen und noch ein bissl umfärben

[shiniji]

Nabend Leute,

so, da heute die Stromabnehmerersatzteile ankamen (danke nochmal an Detlef) hab ich mich nun hingerissen dne ersten Wagen umzubauen auf neue Stromabnehmer (shinkansen 300 J59). Vorweg, die bilder sind mißerabel, aber im moment ist nix anderes möglich, wird aber bald nachgeholt mit besseren Fotos. Ansich bin ich noch nicht ganz fertig, das Dach und dei Leitbleche müssen noch lackiert werden bevor er komplett fertig ist, auch werd eich noch kleine schleifarbeiten vornehmen an den Enden.