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Re: Fahrtag bei Waldi am 10. Februar 2008
Verfasst: Mo Feb 11, 2008 6:55 am
von waldi
Leider hat der Platz (10 m²) nicht ausgereicht, um den Gleisvorrat zu verbauen. Alle drei Kreise haben jeweils eine Länge von ca. 22 m (1:1 ca. 3,5 km). Der viergleisige Hochbahnhof ist 2 m lang, so das ein 8teiliger Shinkansen gerade so voll am Bahnsteig stehen kann. Es tut den Fahrzeugen gut, wieder mal ausgiebig bewegt zu werden. Das Doppelgleis mit durchgängiger Schotterung ist das Gleis mit den überhöhten Kurven.
Re: Fahrtag bei Waldi am 10. Februar 2008
Verfasst: Mo Feb 11, 2008 4:54 pm
von Keikyu
So zurück in Meenz auch von mir ein kleiner Link zu ein paar Bildern vom tollen Fahrwochenende bei Waldi. Macht schon Spaß, dass mal in so einer Größe zu sehen und den Regler bei den Shinkansen so richtig aufzudrehen.
http://picasaweb.google.de/keikyu1000/F ... in20080209
Keikyu
Re: Fahrtag bei Waldi am 10. Februar 2008
Verfasst: Di Feb 12, 2008 8:02 am
von waldi
Das Wochenende mit Pamela und Kai (Sonic883) sowie Keikyu (Micha) bei mir war toll. Wir konnten ausgiebig Züge der jeweils anderen auf großer Strecke auch in hoher Geschwindigkeit fahren. Ich freue mich schon riesig auf das nächste Treffen bei Kai und Pamela am 29. März 2008 in größerer Runde als bei mir.

Vielen Dank noch mal an die Drei, das sie die Reise nach Berlin auf sich genommen haben.
Re: Fahrtag bei Waldi am 10. Februar 2008
Verfasst: Di Feb 12, 2008 6:25 pm
von deradministrator
Wir möchten uns auch noch einmal recht herzlich für deine Gastfreundschaft bedanken. War ein schöner Fahrtag auf einer schönen Anlage!
Meine Fotos sind in der Galerie von Waldi zu bewundern.
Re: Fahrtag bei Waldi am 10. Februar 2008
Verfasst: Mo Mär 17, 2008 2:07 pm
von waldi
So, nachdem alle Bilder gesichtet und sortiert sind, habe ich noch einige Bilder bei
http://picasaweb.google.de/waldi.krause ... anlage2008 eingestellt. Zwei kleine Filme sind auch dabei, viel Spaß beim Anschauen.
Re: Fahrtag bei Waldi am 10. Februar 2008
Verfasst: Di Mär 18, 2008 8:04 am
von Dr. Yellow
Schöne Bilder
