IG-nippoN

SONIC883 hat geschrieben:lol

na, vielleicht wollen sie dich ja nicht haben... was ich mir aber nicht vorstellen kann

Wir werden sehen Kai.....dumm gelaufen, ob am 12. oder am 19.

Moin,

ich werde probieren, ob ich mit dazu kommen kann. Würde dann gerne die 2 Nächte bei Dir schlafen Kai, ginge das? Wenn ja und es arbeitstechnisch klappt (sollte es aber, wenn man so lange im Voraus plant), dann würde ich mit ein wenig Wagenmaterial-Ergänzung gerne dazustoßen.

Keikyu

Hi Michael,

natürlich ist das kein Problem. Schön, das ein solches Interesse besteht

Lieber Kai, plane bitte für mich und evt. eine zweite Person ab Freitagabend bis Sonntagmorgen bei Dir Schlafmöglichkeiten ein. Danke

Notiert.

Waldi, du müsstest dann evtl im Eisenbahnkeller auf die Madratze ausweichen (ich vermute, das du mit deiner Frau erscheinen wirst)

Keller kein Problem, aber der evt. Begleiter wird wahrscheinlich ein Freund aus meinem Modellbahnclub sein, der auch einige japanische Baureihen und Güterwagen sein Eigen nennt.

1. Weihnachtsfeiertag (25.12. - 9.30 Uhr)
So, Frau und Tochter haben Berlin in Richtung Dänemark verlassen, Florian und ich räumen aus dem Wohnzimmer den Esszimmertisch, die Stühle und den Teppich raus. Nach zwei Stunden sind meine mobilen Tische auf einer Fläche von 4,00 x 1,50 m aufgebaut, um eine Probeanlage für den 19.04.2008 in Braunschweig aufzubauen.

10 Minuten später ist die Anlagenfläche mit einer Papiertischdecke "begrünt".

Das erforderliche Gleismaterial von Kato steht nunmehr im Wohnzimmer zum Aufbau zur Verfügung.



Die Loks warten schon sehr ungeduldig auf den Fahrbetrieb.


Die doppelgleisige Hochstrecke steht. Puh, das war ein Akt!



Nachdem auf der Ebene 0 eine weitere zweigleisige Strecke mit dem kurvengeneigten Gleisen von Kato aufgebaut war, bin ich zum Ergebnis gelangt, dass die Fahrstrecke zwar super ist, für den Aufbau aber zu viel Zeit, die wir in Braunschweig nicht haben werden, benötigt. Also Abriß.

Neuer Aufbau einer im Umfang erheblich reduzierten Fahrstrecke. Der Zeitaufwand ist erheblich geringer.

Bahnhofsgleise und Abstellanlage aufgebaut.


Danach spät abends tot ins Bett gefallen. Mal sehen, was der zweite Weihnachtsfeiertag bringt.

So, mit Kai gesprochen und gefragt, ob die Hauptstrecke mit den sieben Abstellgleisen so in Ordnung geht. Habe sein OK bekommen, in die Hände gespuckt, Waschmaschine geleert, Wäsche aufgehängt, Waschmaschine erneut gefüllt (Frau und Tochter haben sich gestern vor der Abreise richtig ausgemüllt), mit Florians Hilfe einen Auflauf vorbereitet, mit der Nebenstrecke auf der Ebene 0 begonnen. Die Doppelgleise von Kato mit den überhöhten Kurven konnte nicht genommen werden, weil ständig Brückenpfeiler im Weg waren. Mit Florian Mittag gegessen, weiter gebaut. Die Nebenstrecke hat auch eine Abstellanlage mit vier Gleisen erhalten. Der Hochbahnhof hat 2 x 1,75 lange Bahnsteige bekommen - ich wußte gar nicht mehr, das ich so viele habe.
Waschmaschine mit Florian ausgeräumt, alles in den Wäschetrocker gesteckt und weiter gebaut. Bei der Verdrahtung des Fahrstroms bekam ich einen Schweißausbruch, es fuhr nichts! Immerhin stellte ich nach verzweifelter Suche nach der Ursache fest, das die Trafos nicht in der Steckerleiste steckten und deshalb nichts ging.
Der Tokyo-Tower hat auch seinen Platz bekommen. Der Wäschetrockner nervt mit seinem Gepiepe, also Wäsche rausgeholt und zusammengelegt und in den Schränken verstaut. Um den Hauptbahnhof der Hochstrecke Straßen aufgeklebt, nun ist für einen erneuten Aufbau die Lage des Bahnhofs markiert .
Bilder gibt es morgen.

*sabber* alle Achtung was ihr da vorhabt und schön was ihr da bisher geplant habt

P.S: das mit den Trafos kenn ich ist mir schon ein halbes Dutzenmal passiert und ich stand kurz vor dem haare ausreißen woran da sliegen könnte

Die Anlage ist jetzt fertig gestaltet. Zwei Tage Arbeit, ob es sich gelohnt hat, müßt Ihr beurteilen. Hier nun die versprochenen Bilder.


































































An dieser Stelle möchte ich Florian danken, das er mir die Bilder ins Forum gestellt hat, ich bin dafür zu blöd.